Blick auf die alte Brücke und die Straße zur Arabat Nehrung. Webcams Genichesk

Live-Webcam mit Tonübertragungen einen Blick auf die alte Brücke und die Straße zur Arabat-Nehrung in Genichesk.

Dank dieser Übertragung können Sie den Straßen- und Bahnübergang auf der Autobahn, der ein Wahrzeichen der Stadt ist, sowie das Rauschen und Plätschern des Meerwassers hören. Die Sendung wird in Echtzeit übertragen.

Die Stadt Genichesk, deren Webcams auf dieser Seite in Echtzeit zu sehen sind, heißt alle willkommen, die nach der Meeresküste an der Arabat-Nehrung in der Region Cherson streben.

Genichesk grenzt an die Nordküste des Asowschen Meeres und grenzt an die Genichesk-Straße (Tonkiy), die das Festland und den Beginn der Arabat-Nehrung teilt und auch die Utlyuk-Mündung mit der Sivash-Bucht verbindet.
Die Straße zur Arabatskaya Strelka durch die Meerenge führt über zwei Brücken - eine Straßenbrücke, die zur Autobahn führt, und eine alte Eisenbahnbrücke, die heute auch zum Transport von Fahrzeugen verwendet wird.

Die Eisenbahnlinie von Genichesk zum Dorf Genicheskaya Gorka wurde zu Beginn des letzten Jahrhunderts für die Bedürfnisse eines Salzunternehmens gebaut, das an einem einzigartigen rosa See und Sivash tätig ist.

Salz aus diesen Stauseen wurde nicht nur ins Inland, sondern auch ins Ausland exportiert. Zum Beispiel nach Ägypten oder Japan.
Zunächst wurde eine Holzkreuzung gebaut, entlang der ein Bahngleis weitergeführt wurde. Aber die Filiale wurde während des Bürgerkriegs zerstört.
Restaurierungsarbeiten wurden hier erst nach dem Sieg im Zweiten Weltkrieg durchgeführt, als bei der Arabat Stralka massiv Muschelgestein für den Bedarf des nach den Kriegsverwüstungen wiederauflebenden Landes abgebaut wurde.
Zu dieser Zeit wurde die Bahnstrecke nicht nur umgebaut, sondern auch erweitert. Gleichzeitig wurde die Passage hinter die alte Holzkonstruktion verlegt. Dafür wurde aus Weißrussland eine Metallkonstruktion geliefert, die heute als Denkmal des Ingenieurerbes Europas gilt. Der Konstrukteur des Projekts der Genius Bridge war der österreichische Ingenieur Friedrich Rod, dem Bauwerke wie die Wiener Klappbrücke, das Sydney Opera House und das Londoner Hochhaus gehören. Es ist bemerkenswert, dass dieses Design eine Trophäe war, die in der Stadt Orsha von deutschen Handwerkern geschaffen wurde.
Das alte Holzgebäude wurde nach dem Einbau eines neuen von lokalen Fischern genutzt, bis es 1964 einstürzte.
Nach dem Wiederaufbau der Städte wurden die Sandgruben der Arabat-Nehrung nicht mehr beansprucht und es wurde beschlossen, die Bahnstrecke abzubauen. Der offizielle Betrieb der Brücke wurde eingestellt, obwohl die hochwertige deutsche Konstruktion bis heute an ihrem ursprünglichen Platz steht. Auf ihr verläuft der Individualverkehr.
Gleichzeitig mit der Schließung des Bahnübergangs wurde eine große Straßenbrücke mit Zugang zur Autobahn gebaut, die zum Bau der Gaspipeline-Station führt.

Heute können Sie den alten und neuen Bau der Brücke nicht nur mit eigenen Augen sehen, sondern auch, wenn Sie sich die Webcams von Genichesk online ansehen.